1. Desmontar según el orden indicado en la tabla.
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1
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Tapa trasera
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2
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Deflector
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3
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Conjunto diferencial
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4
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Tapa de cojinete
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5
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Espesor de regulación
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6
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Conjunto caja de engranajes del diferencial
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7
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Pista externa cojinete lateral
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8
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Cojinete lateral
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9
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Corona dentada
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10
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Caja de engranajes
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11
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Contratuerca
(Véase Detalles de desmontaje contratuerca).
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12
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Arandela
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13
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Brida de acoplamiento
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14
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Sello de aceite (brida de acoplamiento)
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15
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Distanciador
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16
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Cojinete delantero
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17
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Conjunto piñón de ataque
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18
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Distanciador plegable
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19
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Cojinete trasero
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20
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Distanciador
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21
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Piñón de ataque
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22
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Pista externa cojinete delantero
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23
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Pista externa cojinete trasero
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24
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Sello de aceite (engranaje planetario)
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25
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Portadiferencial
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26
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Tapa de purga
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27
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Tapón de llenado del aceite
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28
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Tapón de vaciado
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1. Instalar el conjunto del diferencial a las SST.
1. Marcar la tapa del cojinete y el portadiferencial para instalarlos correctamente.
1. Quitar el espesor de ajuste con un destornillador de punta plana.
2. Poner marcas de identificación a la derecha e izquierda de los espesores de ajuste y de las pistas externas del cojinete lateral.
1. Quitar el cojinete lateral utilizando la SST.
2. Poner marcas de identificación a la derecha e izquierda de los cojinetes laterales.
1. Quitar la contratuerca cuando se fija la brida de acoplamiento con la SST.
1. Quitar la brida de acoplamiento mediante la SST.
1. Instalar la contratuerca quitada al extremo del piñón de ataque para prevenir daños a la rosca.
2. Quitar el conjunto piñón de ataque golpeando la contratuerca ligeramente con un martillo de plástico.
3. Quitar las contratuercas instaladas en el Paso 1.
1. Quitar el cojinete trasero con las SST y una prensa.
1. Quitar la pista externa del cojinete golpeando suavemente en el borde de la pista con un destornillador de punta plana.
