DTC P0712


DTC P0712	Funcionamiento incorrecto (cortocircuito hacia masa) circuito sensor temperatura fluido cambio (TFT)
CONDICCION DE DETECCION	• La señal del sensor TFT es 0,1 V o inferior durante 150 segundos o más. Detalles de soporte de diagnóstico: • Esto es un control continuo (CCM). • El MIL se enciende si el TCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción. • El CODIGO PENDIENTE no es disponible. • Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles. • La luz de aviso AT se enciende. • El DTC está registrado en la memoria del TCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto del sensor TFT • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal D del sensor TFT y el terminal 2J del TCM • Conectores dañados entre el sensor TFT y el TCM • Funcionamiento incorrecto TCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS • Comprobar los boletines técnicos y/o informaciones disponibles en línea. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
2		No	Pasar al paso siguiente.
3	COMPROBAR SI EL ESTADO ACTUAL DE LA SENAL DE ENTRADA ES UN PROBLEMA INTERMITENTE O CONSTANTE • Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado). • Controlar la tensión del terminal 2J (lado cableado) del TCM. • ¿La tensión está entre 0,2-4,9 V?	Sí	Pasar al procedimiento de búsqueda averías para problemas intermitentes, luego pasar al Paso 9. (Véase BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES).
3		No	Pasar al paso siguiente.
4	CONTROLAR LA CONDICION DEL TERMINAL • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el conector de la electroválvula AT. • Controlar si los terminales están doblados. • ¿Hay funcionamientos incorrectos?	Sí	Reparar o sustituir los terminales, luego pasar al Paso 9. • Si los terminales no pueden ser reparados, sustituir el cableado , luego pasar al Paso 9.
4		No	Pasar al paso siguiente.
5	CONTROLAR EL CIRCUITO DEL SENSOR TFT • Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado). • Comprobar si la tensión del terminal 2J del TCM (lado cableado) cambia a 4,9 V o superior cuando el conector de la electroválvula AT está desconectado. • ¿La tensión del terminal (lado cableado) del TCM cambia?	Sí	Pasar al paso siguiente.
5		No	Pasar al Paso 8.
6	CONTROLAR LAS CONDICIONES DE LOS TERMINALES DEL CONECTOR DE CUERPO DE LA VALVULA REGULADORA • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el conector de cuerpo de la válvula reguladora. • Controlar los terminales del conector de cuerpo de la válvula reguladora por si están doblados. • ¿Los terminales funcionan correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
6		No	Reparar o sustituir el conector y/o terminal, luego pasar al paso siguiente.
7	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DEL CONECTOR DE CUERPO DE LA VALVULA REGULADORA ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA MASA • Controlar la continuidad entre el terminal D (lado cableado) del cuerpo de la válvula reguladora y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Sustituir el sensor TFT, luego pasar al Paso 9. [Véase REMOCION/INSTALACION SENSOR TEMPERATURA FLUIDO CAMBIO (TFT)].
7		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 9.
8	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DEL CONECTOR DE LA ELECTROVALVULA AT ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA MASA • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Controlar la continuidad entre terminal C (lado cableado) del conector de la electroválvula AT y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al paso siguiente.
8		No	Pasar al paso siguiente.
9	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0712 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria del TCM mediante el WDS o instrumento equivalente. • Conducir el vehículo durante 150 segundos o más. • ¿Aparece el mismo DTC?	Sí	Sustituir el TCM, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION TCM).
9		No	Pasar al paso siguiente.
10	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'. [Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (RC4A-EL)]. • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. [Véase TABLA DTC (RC4A-EL)].
10		No	Búsqueda averías DTC completada.