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PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR EL SISTEMA DE ALIMENTACION DE LA BOBINA
• Desconectar el conector de la bobina.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal D del conector de la bobina.
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar el cableado.
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2
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CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE LA BOBINA Y LA MASA
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Controlar por si hay las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal C del conector de la bobina y la masa:
• ¿El cableado está normal?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar el cableado.
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3
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE ENTRADA DE LA BOBINA
• Conectar el conector de la bobina.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal B del conector de la bobina.
|
Sí
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Pasar al Paso 7.
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|
No
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Pasar al paso siguiente.
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4
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE ENTRADA DE LA BOBINA
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el conector de la unidad mando a distancia.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal E del conector de la unidad mando a distancia.
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Sí
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Sustituir la unidad mando a distancia y llevar a cabo los procedimientos sólo cuando se sustituya la unidad mando a distancia.
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|
No
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Pasar al paso siguiente.
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5
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CONTROLAR SI HAY CONTINUIDAD EN EL CIRCUITO (ENTRADA) DE COMUNICACION
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• ¿Hay continuidad entre el terminal B del conector de la bobina y el terminal 3E del conector unidad mando a distancia?
|
Sí
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Pasar al paso siguiente.
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|
No
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Reparar el cableado.
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6
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE ENTRADA DE LA BOBINA
• Medir la resistencia entre el terminal B del conector de la bobina y la masa.
|
Sí
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Sustituir la bobina.
(Véase REMOCION/INSTALACION BOBINA).
|
|
No
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Reparar el cableado.
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7
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE SALIDA DE LA BOBINA
• Conectar el conector de la bobina y el conector de la unidad de mando a distancia.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal A del conector de la bobina.
|
Sí
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Sustituir la bobina.
(Véase REMOCION/INSTALACION BOBINA).
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|
No
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Pasar al paso siguiente.
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8
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE SALIDA DE LA BOBINA
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el conector de la bobina.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal A del conector de la bobina.
|
Sí
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Sustituir la bobina.
(Véase REMOCION/INSTALACION BOBINA).
|
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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9
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CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD EN EL CIRCUITO (SALIDA) DE COMUNICACION
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el conector de la unidad mando a distancia.
• ¿Hay continuidad entre el terminal A del conector de la bobina y el terminal 3F del conector unidad mando a distancia?
|
Sí
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Reparar el cableado.
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|
No
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Pasar al paso siguiente.
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10
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CONTROLAR EL CIRCUITO DE LA SENAL DE SALIDA DE LA BOBINA
• Medir la resistencia entre el terminal 3F del conector de la unidad mando a distancia y la masa.
|
Sí
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Sustituir la unidad mando a distancia y llevar a cabo los procedimientos sólo cuando se sustituya la unidad mando a distancia.
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|
No
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Reparar el cableado.
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