RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SISTEMA DI SCARICO

Attenzione

• Il motore e il sistema di scarico caldi possono causare gravi ustioni. Spegnere il motore e aspettare che si raffreddino prima di intervenire sul sistema di scarico.

1. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

2. Installare in ordine inverso rispetto alla rimozione.

Dettaglio rimozione sensore ossigeno riscaldato

1. Rimuovere il sensore ossigeno riscaldato usando lo SST.

Dettaglio rimozione staffa supporto motore (lato destro)

1. Installare lo SST e sostenere il motore.

2. Rimuovere il dado di montaggio della gomma del supporto motore (lato sinistro).

3. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

Dettaglio rimozione gomma supporto motore (lato destro)

1. Serrare la parte A indicata in figura, quindi sollevare il motore per rimuovere la gomma del supporto motore (lato destro).

Dettaglio installazione silenziatore principale

Avvertenza

• Il riutilizzo del silenziatore principale e del tubo intermedio successivo alla loro separazione causa perdite di gas di scarico. Quando occorre sostituire il silenziatore principale o il tubo intermedio, sostituirli sempre entrambi contemporaneamente.

1. Installare il silenziatore principale in modo che il fermo sia nella posizione indicata in figura.

Dettaglio installazione collettore di scarico

Avvertenza

• Non riutilizzare la guarnizione e i dadi autobloccanti posti sull'area di giunzione tra motore e collettore di scarico.

• Se sull'area di giunzione tra motore e collettore di scarico viene messa una guarnizione non integra, si avranno perdite di gas di scarico. Fare attenzione che le grinze non si stacchino dalla guarnizione. Non usare una guarnizione con le grinze staccate.