DTC P0706


DTC P0706	Circuito interruttore posizione cambio (TR) malfunzionante (circuito aperto/cortocircuito verso massa)
CONDIZIONI	• Dall'interruttore TR non arriva nessun segnale di posizione per 100 secondi o più. Nota di supporto diagnosi: • Questo monitoraggio è continuo (CCM). • L'indicatore MIL si accende se il TCM rileva le condizioni di malfunzionamento riportate sopra per due cicli di guida consecutivi. • Il CODICE PENDENTE è disponibile. • I DATI CONGELATI sono disponibili. • Spia luminosa AT accesa. • Il DTC è memorizzato nel TCM.
POSSIBILE CAUSA	• Interruttore TR malfunzionante • Interruttore TR malregolato • Cortocircuito verso massa nel cablaggio tra terminale A dell'interruttore TR e terminale 1D del TCM • Cortocircuito verso massa nel cablaggio tra terminale E dell'interruttore TR e terminale 2C del TCM • Cortocircuito verso massa nel cablaggio tra terminale D dell'interruttore TR e terminale 2B del TCM • Cortocircuito verso massa nel cablaggio tra terminale G dell'interruttore TR e terminale 2E del TCM • Circuito aperto nel cablaggio tra terminale A dell'interruttore TR e terminale 1D del TCM • Circuito aperto nel cablaggio tra terminale E dell'interruttore TR e terminale 2C del TCM • Circuito aperto nel cablaggio tra terminale D dell'interruttore TR e terminale 2B del TCM • Circuito aperto nel cablaggio tra terminale G dell'interruttore TR e terminale 2E del TCM • Circuito aperto nel cablaggio tra terminale C dell'interruttore TR e commutatore di avviamento (IG1) • Cortocircuito verso massa tra terminale C dell'interruttore TR e commutatore d'avviamento (IG1) • Connettori interposti tra interruttore TR e TCM danneggiati • TCM malfunzionante


PASSO	ISPEZIONE		AZIONE
1	CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI • I DATI CONGELATI sono stati registrati?	Sì	Andare al passo successivo.
1		No	Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
2	CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME • Verificare se esistono Bollettini Tecnici e/o procedure di riparazione on-line riguardanti il problema in esame. • Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?	Sì	Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili. • Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
2		No	Andare al passo successivo.
3	CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL TCM È DIFETTOSO • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.). • Connettore e terminali sono in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
3		No	Riparare o sostituire il connettore e/o il terminale, quindi andare al passo 13.
4	ISPEZIONARE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR • Scollegare il connettore del TCM. • Posizionare il commutatore di avviamento su ON (motore spento). • Controllare la tensione su ciascun terminale (lato cablaggio) del TCM. - 1D • Posizione P: B+ • Altre posizioni: 0 V - 2C • Posizione R: B+ • Altre posizioni: 0 V - 2B • Posizione N: B+ • Altre posizioni: 0 V - 2E • Posizione D: B+ • Altre posizioni: 0 V • Quando la leva selettrice viene spostata dalla posizione P alla posizione D, esistono i valori di tensione sopra indicati?	Sì	• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Collegare il connettore del TCM. • Andare alla procedura di ricerca dei guasti intermittenti, quindi andare al passo 13. (Vedere RICERCA DEI GUASTI INTERMITTENTI.)
4		No	Andare al passo successivo.
5	ISPEZIONARE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR • Le tensioni misurate sui terminali indicati al passo 4 sono tutte 0 V?	Sì	Andare al passo 10.
5		No	Andare al passo successivo.
6	ISPEZIONARE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR • Al passo 4 si sono rilevate tensioni anomale su due o più terminali?	Sì	Regolare l'interruttore TR, quindi andare al passo 13. (Vedere REGOLAZIONE INTERRUTTORE POSIZIONE CAMBIO (TR).)
6		No	Andare al passo successivo.
7	CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE TR È DIFETTOSO • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.). • Connettore e terminali sono in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
7		No	Riparare o sostituire il connettore e/o il terminale, quindi andare al passo 13.
8	CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR È IN CORTO VERSO MASSA • Scollegare il connettore dell'interruttore TR. • Controllare la continuità tra il TCM (lato cablaggio) e la massa carrozzeria. - Posizione P: terminale 1D e massa carrozzeria - Posizione R: terminale 2C e massa carrozzeria - Posizione N: terminale 2B e massa carrozzeria - Posizione D: terminale 2E e massa carrozzeria • C'è continuità?	Sì	Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 13.
8		No	Andare al passo successivo.
9	CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DELL'INTERRUTTORE TR È APERTO • Controllare la continuità tra l'interruttore TR (lato cablaggio) e il TCM (lato cablaggio). - Posizione P: terminali A e 1D - Posizione R: terminali E e 2C - Posizione N: terminali D e 2B - Posizione D: terminali G e 2E • C'è continuità?	Sì	Andare al passo 12.
9		No	Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 13.
10	CONTROLLARE SE IL CIRCUITO D'ALIMENTAZIONE DELL'INTERRUTTORE TR È APERTO • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Scollegare il connettore dell'interruttore TR. • Posizionare il commutatore di avviamento su ON (motore spento). • Controllare la tensione sul terminale C (lato cablaggio) dell'interruttore TR. • C'è tensione B+ sul terminale C (lato cablaggio) dell'interruttore TR?	Sì	Andare al passo successivo.
10		No	Ispezionare il fusibile principale. • Se in buone condizioni, riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 13.
11	CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DELL'INTERRUTTORE TR È DIFETTOSO • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.). • Connettore e terminali sono in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
11		No	Riparare o sostituire il connettore e/o il terminale, quindi andare al passo 13.
12	ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE TR • Ispezionare l'interruttore TR. (Vedere ISPEZIONE INTERRUTTORE POSIZIONE CAMBIO (TR).) • L'interruttore TR è in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
12		No	Sostituire l'interruttore TR, quindi andare al passo successivo. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE INTERRUTTORE POSIZIONE CAMBIO (TR).)
13	VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0706 SIA STATA COMPLETATA • Ricollegare tutti i connettori scollegati. • Cancellare il DTC dalla memoria del TCM usando il WDS o uno strumento equivalente. • Avviare il motore. • Guidare il veicolo con cambio in ciascuna posizione (P, R, N, e D) per 100 secondi o più. • Il DTC in esame è presente?	Sì	Sostituire il TCM, quindi andare al passo successivo. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE TCM.)
13		No	Andare al passo successivo.
14	ESEGUIRE LA PROCEDURA POST-RIPARAZIONE • Eseguire la "Procedura post-riparazione". (Vedere PROCEDURA POST-RIPARAZIONE [RC4A-EL].) • Sono presenti DTC?	Sì	Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente. (Vedere TABELLA DEI DTC [RC4A-EL].)
14		No	Ricerca guasti completata.