REGOLAZIONE INTERRUTTORE POSIZIONE CAMBIO (TR)

Avvertenza

• L'infiltrazione d'acqua o di corpi estranei nel connettore può deteriorare il contatto o causare corrosione. Fare attenzione a non bagnare e non sporcare il connettore quando lo si scollega.

1. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

2. Rimuovere il coperchio della batteria.

3. Scollegare il cavo negativo della batteria.

4. Rimuovere il catalizzatore.

(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SISTEMA DI SCARICO.)

5. Rimuovere l'isolatore.

6. Segnare il gruppo leva albero manuale come mostrato in figura.

7. Separare il gruppo leva albero manuale dalla leva selettrice.

8. Scollegare il connettore dell'interruttore TR.

9. Mettere l'albero manuale in posizione N.

Avvertenza

• Non usare un'avvitatrice ad impulsi. Per non correre il rischio di danneggiare il cambio, tenere bloccata la leva dell'albero manuale mentre si rimuove il dado dell'albero stesso.

10. Bloccare la leva dell'albero manuale con il pappagallo come mostrato in figura.

11. Rimuovere il dado dell'albero manuale.

12. Rimuovere la rondella e il gruppo leva albero manuale.

13. Allentare i bulloni di fissaggio dell'interruttore TR.

Avvertenza

• Se l'interruttore TR non è regolato in modo corretto, il cambio automatico funzionerà in modo anomalo. Avere cura di regolare correttamente l'interruttore TR tramite lo SST.

14. Usando lo SST e ruotando l'interruttore TR, regolare le posizioni dell'albero manuale e del foro della posizione neutra dell'interruttore TR.

15. Serrare i bulloni di fissaggio dell'interruttore TR.

Coppia di serraggio

4,4-6,5 N·m

{45-66 kgf·cm, 40-57 in·lbf}

16. Controllare la continuità tra i terminali C e D dell'interruttore TR.

17. Rimuovere lo SST.

18. Installare il gruppo leva albero manuale e la rondella.

Avvertenza

• Non usare un'avvitatrice ad impulsi. Per non correre il rischio di danneggiare il cambio, tenere bloccata la leva dell'albero manuale mentre si stringe il dado dell'albero stesso.

19. Bloccare la leva dell'albero manuale con il pappagallo come mostrato in figura.

20. Serrare il dado dell'albero manuale usando una chiave dinamometrica.

Coppia di serraggio

23-33 N·m {2,3-3,4 kgf·m, 17-24 ft·lbf}

21. Mettere la leva selettrice in posizione P.

22. Portare la leva dell'albero manuale in posizione P.

23. Eseguire una prova di continuità sull'interruttore TR. (Vedere Prova di continuità.)

24. Collegare il connettore dell'interruttore TR.

25. Allineare il riferimento del gruppo leva albero manuale come mostrato in figura.

26. Installare il dado di installazione del gruppo leva albero manuale.

Coppia di serraggio

10,8-14,7 N·m

{1,1-1,4 kgf·m, 8,0-10,8 ft·lbf}

27. Installare l'isolatore.

Coppia di serraggio

8-11 N·m {82-112 kgf·cm, 72-97 in·lbf}

28. Installare il catalizzatore.

(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SISTEMA DI SCARICO.)

29. Collegare il cavo negativo della batteria.

30. Installare il coperchio della batteria.

31. Installare il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

32. Controllare il funzionamento dell'interruttore TR. (Vedere Controllo funzionale.)