DTC P0720

BHE050201026W13

DTC P0720

Sensore velocità veicolo (VSS) malfunzionante (circuito aperto/cortocircuito verso massa)

CONDIZIONI

• Con cambio in posizione D e velocità della turbina pari o superiore a 2.000 giri/min (dopo 25,5 secondi o più dal passaggio in posizione D), il segnale di velocità veicolo rimane 5 km/h {3 mph} o inferiore per 3,5 secondi o più.
Nota di supporto diagnosi:
• Questo monitoraggio è continuo (CCM).
• L'indicatore MIL si accende se il TCM rileva il malfunzionamento riportato sopra nel primo ciclo di guida.
• Il CODICE PENDENTE non è disponibile.
• I DATI CONGELATI sono disponibili.
• Spia luminosa AT accesa.
• Il DTC è memorizzato nel TCM.

POSSIBILE CAUSA

• VSS malfunzionante
• Cortocircuito verso massa nel cablaggio tra terminale A del VSS e terminale 2K del TCM
• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale A del VSS e terminale 2K del TCM
• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale B del VSS e commutatore di avviamento (IG1)
• Circuito aperto nel cablaggio tra terminale C del VSS e massa carrozzeria
• Connettori interposti tra VSS e TCM danneggiati
• TCM malfunzionante

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI
• I DATI CONGELATI sono stati registrati?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
2
CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME
• Verificare se esistono Bollettini Tecnici e/o procedure di riparazione on-line riguardanti il problema in esame.
• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?
Sì
Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.
• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
No
Andare al passo successivo.
3
CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL VSS È DIFETTOSO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Scollegare il connettore del VSS.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Connettore e terminali sono in buone condizioni?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il connettore e/o il terminale, quindi andare al passo 10.
4
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO D'ALIMENTAZIONE DEL VSS È APERTO
• Posizionare il commutatore di avviamento su ON (motore spento).
• Controllare la tensione sul terminale B del connettore del VSS.
• C'è tensione B+ sul terminale?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 10.
5
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI MASSA DEL VSS È APERTO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Controllare la continuità tra il terminale C (lato cablaggio) del VSS e la massa carrozzeria.
• C'è continuità?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 10.
6
CONTROLLARE SE IL COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE DEL TCM È DIFETTOSO
• Scollegare il connettore del TCM.
• Controllare se il collegamento è difettoso (terminali danneggiati/scollegati, corrosione, ecc.).
• Connettore e terminali sono in buone condizioni?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il connettore e/o il terminale, quindi andare al passo 10.
7
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE VSS È APERTO
• Controllare la continuità tra il terminale A (lato cablaggio) del VSS e il terminale 2K (lato cablaggio) del TCM.
• C'è continuità?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 10.
8
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DEL SEGNALE VSS È IN CORTO VERSO MASSA
• Controllare la continuità tra il terminale A (lato cablaggio) del VSS e la massa carrozzeria.
• C'è continuità?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il cablaggio, quindi andare al passo 10.
9
ISPEZIONARE IL VSS
• Ispezionare il VSS.
• Il VSS è in buone condizioni?
Sì
Andare al passo successivo.
No
Sostituire il VSS, quindi andare al passo successivo.
10
VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0720 SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria del TCM usando il WDS o uno strumento equivalente.
• Guidare il veicolo a velocità di 5 km/h {3 mph} o inferiore e con velocità della turbina di 2.000 giri/min o superiore per 3,5 secondi o più.
• Il DTC in esame è presente?
Sì
Sostituire il TCM, quindi andare al passo successivo.
No
Andare al passo successivo.
11
ESEGUIRE LA PROCEDURA POST-RIPARAZIONE
• Eseguire la "Procedura post-riparazione".
• Sono presenti DTC?
Sì
Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
No
Ricerca guasti completata.