Procedura di diagnosi
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PASSO
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ISPEZIONE
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AZIONE
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1
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CONTROLLARE LA TENSIONE DI ALIMENTAZIONE UTILIZZANDO IL WDS O UNO STRUMENTO EQUIVALENTE
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2.
• Posizionare il commutatore di avviamento su ON (motore spento).
• Accedere al PID B+.
• Il valore di tensione è normale?
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Sì
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L'anomalia potrebbe essere provvisoria. Andare al passo 6.
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No
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Andare al passo successivo.
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2
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ISPEZIONARE LA BATTERIA
• Ispezionare la batteria.
(Vedere ISPEZIONE DELLA BATTERIA.)
• È tutto normale?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire la batteria, quindi andare al passo 6.
(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE BATTERIA.)
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3
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ISPEZIONARE L'ALTERNATORE
• Ispezionare l'alternatore.
(Vedere ISPEZIONE DELL'ALTERNATORE.)
• È tutto normale?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire l'alternatore, quindi andare al passo 6.
(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE ALTERNATORE.)
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4
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CONTROLLARE SE L'ANOMALIA È DOVUTA AL COLLEGAMENTO DIFETTOSO DEL MODULO DI CONTROLLO EPS O ALLA DEFORMAZIONE DEL PIN
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Ispezionare il collegamento e il cablaggio del modulo di controllo EPS.
• Scollegare il connettore del modulo di controllo EPS.
• Controllare se l'anomalia è dovuta a deformazione o collegamento difettoso dei pin del connettore del modulo di controllo EPS.
• Il collegamento, i pin del connettore e il cablaggio sono tutti in buone condizioni?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire il cablaggio del connettore malfunzionante, quindi andare al passo 6.
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5
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CONTROLLARE SE IL CIRCUITO D'ALIMENTAZIONE DEL MODULO DI CONTROLLO EPS E' IN CORTO VERSO MASSA
• Scollegare il terminale positivo della batteria.
• Controllare la continuità tra il terminale 2P del modulo di controllo EPS e la massa.
• C'è continuità?
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Sì
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Riparare o sostituire il cablaggio in cortocircuito verso massa tra il terminale 2P del modulo di controllo EPS e la massa, quindi andare al passo 6.
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|
No
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Andare al passo successivo.
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6
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CONTROLLARE CHE LA RICERCA GUASTI SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria.
(Vedere Procedura di cancellazione dei DTC.)
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Avviare il motore.
• Il DTC in esame è presente?
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Sì
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Sostituire il modulo di controllo EPS, quindi andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo successivo.
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7
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ESEGUIRE LA PROCEDURA POST-RIPARAZIONE
• Sono presenti altri DTC?
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Sì
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Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere Tabella dei DTC.)
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No
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Ricerca guasti completata.
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