DTC B1426, B1427


BHE080201046W10

DTC

B1426

Circuito spia luminosa cinture di sicurezza in corto verso l'alimentazione

B1427

Circuito spia luminosa cinture di sicurezza aperto

CONDIZIONI

Attenzione
• Le condizioni di rilevamento servono per capire il profilo del DTC prima di eseguire l'ispezione. Eseguendo l'ispezione basandosi sulle sole condizioni di rilevamento, si può incorrere in errori che possono mettere a repentaglio l'incolumità personale e l'integrità del sistema. Quando si esegue l'ispezione, seguire sempre la procedura.
• Circuito spia luminosa cinture di sicurezza malfunzionante

POSSIBILE CAUSA

• Quadro strumenti malfunzionante
• Connettori situati tra quadro strumenti e unità SAS difettosi
• Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio tra batteria e quadro strumenti
• Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio tra quadro strumenti e unità SAS
• Unità SAS malfunzionante

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
CONTROLLARE LA CONTINUITÀ TRA IL FUSIBILE DELLA BATTERIA E IL QUADRO STRUMENTI
• Collegare il cavo negativo della batteria.
• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• Misurare la tensione sul terminale 2A del connettore del quadro strumenti.
• La tensione è pari o superiore a 9 V?
Andare al passo successivo.
No
Riparare il cablaggio correlato.
2
CONTROLLARE IL CABLAGGIO TRA QUADRO STRUMENTI E UNITÀ SAS
Attenzione
• Una manipolazione impropria dei componenti del sistema airbag può causare l'attivazione dei moduli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, con serio pericolo per l'incolumità personale. Leggere tutti gli avvisi legati alla manutenzione prima di maneggiare i componenti del sistema airbag.
(Vedere AVVISI DI PERICOLO RIGUARDANTI LA MANUTENZIONE.)
(Vedere AVVERTENZE RIGUARDANTI LA MANUTENZIONE.)
• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Scollegare il cavo negativo della batteria e lasciar passare 1 minuto o più.
• Rimuovere il coperchio del piantone.
• Scollegare il connettore della molla a spirale a lamina.
• Rimuovere il vano portaoggetti.
• Scollegare il connettore del modulo airbag lato passeggero.
• Scollegare i connettori dei moduli airbag a tendina lato guida e lato passeggero.
• Scollegare i connettori dei moduli airbag laterali lato guida e lato passeggero.
• Rimuovere l'arredamento inferiore della porta posteriore.
• Scollegare i connettori dei pretensionatori delle cinture di sicurezza lato guida e lato passeggero.
• Staccare parzialmente il tappeto del pavimento.
• Scollegare il connettore dell'unità SAS.
• Scollegare il connettore del quadro strumenti.
• Controllare il cablaggio tra il terminale 1E dell'unità SAS e il terminale 2A del quadro strumenti per quanto segue:
- Cortocircuito verso massa
- Cortocircuito verso l'alimentazione
- Circuito aperto
• Il cablaggio è in buone condizioni?
Andare al passo successivo.
No
Sostituire il cablaggio dell'airbag.
3
CONTROLLARE LA SPIA LUMINOSA DELLE CINTURE DI SICUREZZA
• Collegare il connettore del quadro strumenti.
• Collegare a massa, tramite un ponticello, il terminale 2G del connettore del quadro strumenti.
• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• La spia luminosa delle cinture di sicurezza s'illumina?
[Diagnosi per guasto attuale]
• Sostituire l'unità SAS.
[Diagnosi per guasto insorto in passato]
• Ricerca guasti completata.
No
Sostituire il quadro strumenti.