DTC B2434, B2435, B2691


DTC	B2434	Circuito interruttore fibbia anteriore lato guida in corto verso la massa carrozzeria
	B2435	Resistenza circuito interruttore fibbia anteriore lato guida anomala
	B2691	Circuito interruttore fibbia anteriore lato guida aperto o in corto verso l'alimentazione
CONDIZIONI		Attenzione • Le condizioni di rilevamento servono per capire il profilo del DTC prima di eseguire l'ispezione. Eseguendo l'ispezione basandosi sulle sole condizioni di rilevamento, si può incorrere in errori che possono mettere a repentaglio l'incolumità personale e l'integrità del sistema. Quando si esegue l'ispezione, seguire sempre la procedura. • Circuito interruttore fibbia anteriore lato guida malfunzionante
POSSIBILE CAUSA		• Connettori situati tra interruttore fibbia anteriore lato guida e unità SAS difettosi • Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio tra interruttore fibbia anteriore lato guida e unità SAS • Interruttore fibbia anteriore lato guida malfunzionante • Unità SAS malfunzionante


PASSO	ISPEZIONE		AZIONE
1	ISPEZIONARE IL CIRCUITO INTERRUTTORE FIBBIA ANTERIORE LATO GUIDA • Verificare i DATI PID indicati di seguito usando il WDS o uno strumento equivalente. (Vedere TABELLA CONTROLLO DATI PID.) - DR_BUKL • L'interruttore della fibbia anteriore lato guida è in buone condizioni?	Sì	[Diagnosi per guasto attuale] • Sostituire l'unità SAS. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE UNITÀ SAS.) [Diagnosi per guasto insorto in passato] • Ricerca guasti completata.
1		No	Andare al passo successivo.
2	ISPEZIONARE IL MODULO FIBBIA ANTERIORE LATO GUIDA • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Scollegare il cavo negativo della batteria e lasciar passare 1 minuto o più. • Rimuovere la fibbia anteriore lato guida. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE FIBBIA ANTERIORE.) • Ispezionare l'interruttore della fibbia anteriore lato guida. (Vedere ISPEZIONE INTERRUTTORE FIBBIA ANTERIORE.) • L'interruttore della fibbia anteriore lato guida è in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
2		No	Sostituire la fibbia anteriore lato guida. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE FIBBIA ANTERIORE.)
3	ISPEZIONARE IL CABLAGGIO TRA L'INTERRUTTORE DELLA FIBBIA ANTERIORE LATO GUIDA E LA MASSA • Ispezionare il cablaggio tra i terminali H (sedile manuale) o C (sedile elettrico) dell'interruttore della fibbia anteriore lato guida e la massa per quanto segue: - Cortocircuito verso l'alimentazione - Circuito aperto • Il cablaggio è in buone condizioni?	Sì	Andare al passo successivo.
3		No	Sostituire il cablaggio.
4	ISPEZIONARE IL CABLAGGIO TRA L'INTERRUTTORE DELLA FIBBIA ANTERIORE LATO GUIDA E L'UNITÀ SAS Attenzione • Una manipolazione impropria dei componenti del sistema airbag può causare l'attivazione dei moduli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, con serio pericolo per l'incolumità personale. Leggere tutti gli avvisi legati alla manutenzione prima di maneggiare i componenti del sistema airbag. (Vedere AVVISI DI PERICOLO RIGUARDANTI LA MANUTENZIONE.) (Vedere AVVERTENZE RIGUARDANTI LA MANUTENZIONE.) • Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK. • Scollegare il cavo negativo della batteria e lasciar passare 1 minuto o più. • Rimuovere il coperchio del piantone. • Scollegare il connettore della molla a spirale a lamina. • Rimuovere il vano portaoggetti. • Scollegare il connettore del modulo airbag lato passeggero. • Scollegare i connettori dei moduli airbag laterali lato guida e lato passeggero. • Scollegare i connettori dei moduli airbag a tendina lato guida e lato passeggero. • Rimuovere l'arredamento inferiore della porta posteriore. • Scollegare i connettori dei pretensionatori delle cinture di sicurezza lato guida e lato passeggero. • Staccare parzialmente il tappeto del pavimento. • Scollegare il connettore dell'unità SAS. • Ispezionare il cablaggio tra il terminale 2T dell'unità SAS e i terminali G (sedile manuale) o D (sedile elettrico) dell'interruttore della fibbia anteriore lato guida per quanto segue: - Cortocircuito verso massa - Cortocircuito verso l'alimentazione - Circuito aperto • Il cablaggio è in buone condizioni?	Sì	[Diagnosi per guasto attuale] • Sostituire l'unità SAS. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE UNITÀ SAS.) [Diagnosi per guasto insorto in passato] • Ricerca guasti completata.
4		No	Sostituire il cablaggio.