DTC P0461


DTC P0461	Signalbereich-/Funktionsstörung im Schaltkreis des Kraftstoffstandgebers
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG	• Das PCM überwacht das Niveau im Kraftstofftank vor und nachdem der vom PCM berechnete Kraftstoffverbauch von mehr als 21 L {22,2 US qt, 18,5 Imp qt} erreicht wird. Liegt dier Differenz unter 5%, erkennt das PCM, dass eine Signalbereich-/Funktionsstörung im Schaltkreis des Kraftstoffstandgebers vorliegt. Hinweise zur Diagnose • Dies ist eine Dauerüberwachungsfunktion (CCM). • Die Störungsanzeigeleuchte leuchtet auf, wenn das PCM die obige Störungsbedingung bei zwei aufeinanderfolgenden Testzyklen erfasst. Falls der Störungscode für die gleiche Störung im PCM gespeichert ist, spricht die Leuchte bereits beim ersten Testzyklus an. • Ein VORGEMERKTER CODE wird registriert, wenn das PCM die obige Störungsbedingung bereits im ersten Testzyklus feststellt. • RAHMENDATEN sind verfügbar. • Der Störungscode wird im PCM-Speicher abgelegt.
MÖGLICHE URSACHE	• Störung des Kraftstoffstandgebers • Defekt im Kombiinstrument • PCM defekt


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	AUF RAHMENDATEN PRÜFEN • Sind RAHMENDATEN abgespeichert?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Die RAHMENDATEN auf dem Werkstattauftrag vermerken, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
2	VERFÜGBARKEIT DAZUGEHÖRIGER REPARATURINFORMATIONEN PRÜFEN • Verfügbarkeit einschlägiger Reparaturinformationen prüfen. • Stehen dazugehörige Reparaturinformationen zur Verfügung?	Ja	Reparatur oder Diagnose entsprechend den zur Verfügung stehenden Reparaturinformationen durchführen. • Falls der Mangel weiterhin vorliegt, weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
3	KOMBIINSTRUMENT PRÜFEN • "FUNKTIONSKONTROLLE DES KOMBIINSTRUMENTS" durchführen. (Siehe FUNKTIONSKONTROLLE DES KOMBIINSTRUMENTS.) • Liegen Mängel vor?	Ja	Das defekte Teil reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 5.
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	KRAFTSTOFFSTANDGEBER PRÜFEN • Kraftstoffstandgeber prüfen. (Siehe KRAFTSTOFFSTANDGEBER PRÜFEN.) • Liegen Mängel vor?	Ja	Den Kraftstoffstandgeber austauschen, dann mit dem nächsten Schritt fortfahren. (Siehe KRAFTSTOFFSTANDGEBER AUSBAUEN/EINBAUEN.)
4		Nein	PCM austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe PCM AUSBAUEN/EINBAUEN.)
5	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Die Schritte "NACH DER REPARATUR" durchführen. (Siehe NACH DER REPARATUR.) • Werden Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe STÖRUNGSCODETABELLE.)
5		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.