1. Vorderradaufhängung-Stabilisatorstrebe ausbauen. (Siehe VORDERRADAUFHÄNGUNG-STABILISATORSTREBE AUSBAUEN/EINBAUEN.)
2. Gemäß der Reihenfolge in der Tabelle ausbauen.
3. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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1
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Bremssattel und Bremssattelträger
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2
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Bremsscheibe
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3
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Spurstangenkopf
(Siehe Ausbauhinweis für Spurstangenkopf.)
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4
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Kugelgelenk des unteren Vorderrad-Querlenkers
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5
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Kugelgelenk des oberen Vorderrad-Querlenkers
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6
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Mutter des Stabilisatorverbindungsgelenks (Seite des unteren Vorderrad-Querlenkers)
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7
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Stoßdämpfer und oberer Vorderrad-Querlenker
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8
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Unterer Vorderrad-Querlenker
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9
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Sicherungsring
(Siehe Einbauhinweis für Sicherungsring.)
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10
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Staubmanschette
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11
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Schräglenkerbuchse (Rückseite)
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12
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Schräglenkerbuchse (Vorderseite)
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13
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Schräglenkerbuchse (Unterseite des Stoßdämpfer-Anschlussteils)
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1. Bremssattel und Bremssattelträger vom Achsschenkel abbauen und diese mit Hilfe eines Kabels so befestigen, dass sie nicht im Wege sind.
1. Kugelgelenk des unteren Vorderrad-Querlenkers mit Hilfe des SST vom Achsschenkel lösen.
1. Am Fahrzeug die Schrauben lösen.
2. Das Kugelgelenk des oberen Querlenkers mit dem SST lösen.
1. Oberen Vorderrad-Querlenker wie abgebildet markieren.
2. Querlenkerbuchse mit dem SST ausbauen.
1. Gummianschlag mit einer Rasierklinge abschneiden.
2. Mit einer Säge, an jeder Seite des Wulstkopfes der Buchse 5-6 mm {0,20-0,23 in} abtrennen.
1. Querlenkerbuchse mit dem SST ausbauen.
1. Querlenkerbuchse mit dem SST zusammendrücken.
1. Buchse mit den SSTs eintreiben.
2. Gummianschlag in die innere Röhre der Querlenkerbuchse (Vorderseite) einführen.
1. Bei Demontage angebrachte Markierungen in eine Flucht bringen und Querlenkerbuchse einbauen.
2. Buchse mit den SSTs eintreiben.
1. Fett vom Traggelenkbolzen abwischen.
2. Neue Staubschutzmanschette mit Fett füllen.
3. Staubschutzmanschette am Kugelgelenk anbringen.
4. Eine Manschettenschelle mit dem SST anbringen.
5. Sicherstellen, dass die Manschettenschelle korrekt in der Nut sitzt.
6. Überschüssiges Fett abwischen.