DTC B2278


DTC	B2278		Drehmomentsensor
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG		• Vom Drehmomentsensor empfangenes Eingangssignal fehlerhaft
MÖGLICHE URSACHE		• Kabelbaum auf Unterbrechung oder Kurzschluss zwischen den Steckverbindern des EPS-Steuergeräts und den Klemmen des Drehmomentsensors prüfen. - EPS-Steuergerät Klemme 3A-Drehmomentsensor Klemme A - EPS-Steuergerät Klemme 3B-Drehmomentsensor Klemme B - EPS-Steuergerät Klemme 3C-Drehmomentsensor Klemme C • EPS-Steuergerät defekt • Drehmomentsensor defekt • Steckverbinder schlecht angeschlossen


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	DREHMOMENTSENSOR MIT WDS O.Ä. PRÜFEN • Zündschalter auf LOCK drehen. • WDS o.Ä. an den Diagnosestecker 2 anschließen. • Zündschalter auf ON drehen (Motor EIN). • TRQ_SENS PID anwählen. • Prüfen, ob sich der Datenüberwachungswert ändert, wenn am Lenkrad gedreht wird. Links: 0- -32 NM Rechts: 0- 31,75 NM • Ändern sich die Signalwerte des Drehmomentsensors auf die gleiche Weise?	Ja	Störung kann vorübergehend sein. Weiter mit Schritt 7.
1		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2	PRÜFEN, OB DIE STÖRUNG DURCH SCHLECHTEN KONTAKT DES EPS-STEUERGERÄTS ODER DURCH EINEN VERBOGENEN ANSCHLUSSSTIFT VERURSACHT WIRD. • Zündschalter auf LOCK drehen. • Steckverbinder des EPS-Steuergeräts und Kabelbaum prüfen. • Steckverbinder des EPS-Steuergeräts lösen. • Prüfen, ob Störung durch verbogenen oder schlecht angeschlossenen Anschlussstift im EPS-Steuergerät verursacht wird. • Sind alle Steckverbinder, Stifte und Kabelbäume in Ordnung?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Fehlerhaften Kabelbaum reparieren oder ersetzen, dann weiter mit Schritt 7.
3	SCHALTKREIS DES DREHMOMENTSENSORS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN • Auf Durchgang zwischen den Klemmen des EPS-Steuergeräts und den Klemmen des Dehmomentsensors prüfen. - EPS-Steuergerät Klemme 3A-Drehmomentsensor Klemme A - EPS-Steuergerät Klemme 3B-Drehmomentsensor Klemme B - EPS-Steuergerät Klemme 3C-Drehmomentsensor Klemme C • Ist Durchgang vorhanden?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
3		Nein	Kabelbaum auf Unterbrechung zwischen dem EPS-Steuergerät und dem Drehmomentsensor prüfen, und ggf. reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 7.
4	STROMKREIS DES DREHMOMENTSENSORS AUF KURZSCHLUSS MIT STROMVERSORGUNG PRÜFEN • Spannung zwischen den Klemmen des Drehmomentsensors und Karosseriemasse prüfen. - Drehmomentsensor Klemme A-Karosseriemasse - Drehmomentsensor Klemme B-Karosseriemasse - Drehmomentsensor Klemme C-Karosseriemasse • Liegt irgendwo B+ an?	Ja	Kabelbaum auf Kurzschluss mit Stromversorgung zwischen dem EPS-Steuergerät und dem Drehmomentsensor prüfen, und ggf. reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 7.
4		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
5	SCHALTKREIS DES DREHMOMENTSENSORS AUF MASSESCHLUSS PRÜFEN • Auf Durchgang zwischen den Klemmen des Drehmomentsensors und Karosseriemasse prüfen. - Drehmomentsensor Klemme A-Karosseriemasse - Drehmomentsensor Klemme B-Karosseriemasse - Drehmomentsensor Klemme C-Karosseriemasse • Ist Durchgang vorhanden?	Ja	Kabelbaum auf Masseschluss zwischen dem EPS-Steuergerät und dem Drehmomentsensor prüfen, und ggf. reparieren oder austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
5		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
6	DREHMOMENTSENSOR PRÜFEN • Zündschalter auf LOCK drehen. • Steckverbinder des Sensors abziehen. • Widerstand zwischen den Klemmen des Drehmomentsensors messen. - Klemmen A-B - Klemmen B -C: Widerstand: 12-15 Ohm • Ist der Drehmomentsensor in Ordnung?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
6		Nein	Lenkgetriebe und -gestänge austauschen, dann weiter mit Schritt 7. (Siehe LENKGETRIEBE UND -GESTÄNGE AUSBAUEN/EINBAUEN.)
7	PRÜFEN, OB FEHLERSUCHE ABGESCHLOSSEN IST • Sicherstellen, dass alle abgeklemmten Steckverbinder wieder angeschlossen sind. • Störungscode aus dem Speicher löschen. (Siehe Löschen von Störungscodes.) • Zündschalter auf LOCK drehen. • Motor anlassen. • Liegt derselbe Störungscode vor?	Ja	EPS-Steuergerät austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe EPS-STEUERGERÄT AUSBAUEN/EINBAUEN.)
7		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
8	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Werden andere Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe Störungscodetabelle.)
8		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.