1. Comprobar que el motor de arranque funcione sólo si el conmutador de arranque está en posición START y la palanca del cambio en posición P o N.
2. Comprobar que las luces de marcha atrás se enciendan cuando el cambio está en posición R y el conmutador de arranque en posición ON.
3. Comprobar que las posiciones de la palanca del cambio y del indicador estén alineadas.
1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).
2. Quitar la tapa de la batería.
3. Desconectar el cable negativo de la batería.
4. Quitar el catalizador.
(Véase REMOCION/INSTALACION DEL SISTEMA DE ESCAPE).
5. Quitar el aislante.
6. Desconectar el conector del interruptor TR.
7. Comprobar la continuidad como se indica en la tabla.
8. Controlar de nuevo la continuidad en el interruptor TR.
9. Conectar el conector del interruptor TR.
10. Instalar el aislante.
11. Instalar el catalizador.
(Véase REMOCION/INSTALACION DEL SISTEMA DE ESCAPE).
12. Conectar el cable negativo de la batería.
13. Instalar la tapa de la batería.
14. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).