RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPPA OLIO

Attenzione

• Eseguire le operazioni di rimozione e installazione a motore freddo, altrimenti ci si potrebbe ferire o ustionare seriamente.

1. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

2. Rimuovere il coperchio della batteria.

3. Scollegare il cavo negativo della batteria. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE BATTERIA.)

4. Scaricare l'olio del motore. (Vedere SOSTITUZIONE DELL'OLIO MOTORE.)

5. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

6. Installare in ordine inverso rispetto alla rimozione.

7. Aggiungere l'olio nel motore. (Vedere SOSTITUZIONE DELL'OLIO MOTORE.)

8. Avviare il motore e verificare che non ci siano perdite di olio dalle parti su cui si è intervenuti.

• Se ci sono perdite di olio, ricercare la causa e riparare o sostituire la parte difettosa.

9. Controllare il livello dell'olio. (Vedere CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE.)

Dettaglio rimozione gruppo coppa olio

1. Rimuovere la coppa dell'olio usando l'attrezzo separatore.

Dettaglio installazione gruppo coppa olio

Avvertenza

• Applicare il sigillante al silicone attorno all'intero perimetro senza soluzione di continuità.

• Installare la coppa dell'olio entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante al silicone.

• L'uso di bulloni su cui è presente del sigillante può provocare incrinature nell'alloggiamento.

1. Pulire a fondo eliminando ogni traccia di olio, sporcizia, sigillante e corpi estranei di qualunque natura dall'alloggiamento e dalla coppa dell'olio.

2. Quando si riutilizzano i bulloni d'installazione della coppa dell'olio vecchi, togliere ogni traccia del vecchio sigillante dagli stessi.

3. Applicare il sigillante al silicone dove mostrato in figura.

Spessore strato

2,5-6,5 mm {0,10-0,26 in}

4. Serrare il bullone d'installazione della coppa dell'olio.

Coppia di serraggio

8,8-11,8 N·m {89,8-120,3 kgf·cm, 77,9-104,4 in·lbf}