1. Scaricare l'olio del differenziale posteriore.
2. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.
3. Installare in ordine inverso rispetto alla rimozione.
4. Aggiungere l'olio nel differenziale posteriore. (Vedere SOSTITUZIONE OLIO DIFFERENZIALE.)
5. Dopo l'installazione, controllare l'allineamento delle ruote posteriori. (Vedere ALLINEAMENTO RUOTE POSTERIORI.)
1
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Sensore velocità ruota ABS
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2
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Controdado
(Vedere Dettaglio rimozione controdado.)
(Vedere Dettaglio installazione controdado.)
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3
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Cavo freno di stazionamento
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4
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Gruppo pinza freno
(Vedere Dettaglio rimozione gruppo pinza freno.)
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5
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Giunto sferico braccio laterale posteriore (superiore)
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6
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Braccio barra stabilizzatrice (inferiore)
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7
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Giunto sferico braccio laterale posteriore (inferiore)
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8
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Bullone ammortizzatore (inferiore)
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9
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Giunto sferico braccio longitudinale posteriore (superiore)
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10
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Bullone di regolazione convergenza (esterno)
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11
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Semialbero posteriore
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12
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Fermaglio
(Vedere Dettaglio installazione fermaglio.)
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1. Bloccare il disco agendo sui freni.
2. Usando uno scalpellino ed un martello, rimuovere la ribattitura del controdado.
3. Rimuovere il controdado.
1. Appendere il gruppo pinza freno usando un cavo.
2. Serrare provvisoriamente il dado della ruota per evitare che il disco cada.
1. Installare un dado provvisorio sull'estremità del semialbero posteriore.
2. Picchiare leggermente sul dado con un martello in rame e rimuovere il semialbero posteriore dal mozzo ruota.
3. Separare il semialbero posteriore dal mozzo ruota.
4. Inserire una leva di smontaggio dei pneumatici o un attrezzo equivalente tra il differenziale posteriore e l'anello esterno lato differenziale, quindi rimuovere il semialbero posteriore.
5. Tirare il semialbero posteriore verso l'esterno del veicolo e scollegarlo dal differenziale posteriore.
6. Per sorreggere il gruppo fuso a snodo posteriore, installare provvisoriamente il braccio laterale posteriore (superiore) sul fuso a snodo posteriore dopo aver scollegato il semialbero posteriore.
1. Tenendolo con l'apertura rivolta verso l'alto, installare il nuovo fermaglio nella relativa scanalatura che si trova all'estremità del semialbero posteriore facendo in modo che la sua larghezza sia nella norma.
2. Dopo l'installazione del fermaglio, misurare il diametro esterno. Se supera il limite, reinstallare il nuovo fermaglio.
1. Applicare olio del differenziale sul labbro del paraolio.
2. Inserire il semialbero posteriore nel differenziale posteriore in modo che l'apertura del fermaglio sia rivolta verso l'alto.
3. Dopo l'installazione, verificare che il semialbero posteriore venga saldamente trattenuto dal fermaglio provando a tirare l'anello esterno lato differenziale verso l'assale.
1. Serrare il nuovo controdado.
2. Ribadire il controdado usando un martello e uno scalpello.