1. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)
2. Rimuovere il coperchio della batteria.
3. Scollegare il cavo negativo della batteria.
4. Scaricare il fluido ATF. (Vedere SOSTITUZIONE FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO (ATF).)
5. Rimuovere la coppa dell'olio e la guarnizione.
6. Rimuovere il gruppo cablaggio elettrovalvola (con il sensore TFT).
7. Installare un nuovo cablaggio dell'elettrovalvola (con il sensore TFT).
8. Installare la coppa dell'olio e una nuova guarnizione usando bulloni nuovi.
9. Collegare il cavo negativo della batteria.
10. Installare il coperchio della batteria.
11. Installare il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)
12. Mettere il fluido ATF e, con motore al minimo, controllarne il livello e verificare che non ci siano perdite. (Vedere SOSTITUZIONE FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO (ATF).) (Vedere Controllo del livello del fluido per cambio automatico (ATF).)