N°5 L'AMPLIFICATORE A/C NON REGOLA LA TEMPERATURA


BHE070301038W07

5

L'amplificatore A/C non regola la temperatura.

DESCRIZIONE

• Muovendo la manopola di regolazione della temperatura, la temperatura non cambia.

POSSIBILE CAUSA

• Sistema attuatore miscelatore aria (segnale +5 V) malfunzionante (passi 3-7, 10)
• Sistema amplificatore A/C (segnale di massa potenziometro) malfunzionante (passi 8, 9)
• Sistema attuatore miscelatore aria (segnale d'ingresso potenziometro) malfunzionante (passi 11-13)
• Sistema attuatore miscelatore aria (segnale di massa potenziometro, segnale di comando motore) malfunzionante (passo 14)
• Sistema attuatore miscelatore aria malfunzionante (passi 15, 16)
• Portello miscelatore aria del condizionatore malfunzionante (passi 17, 18)

• Quando si esegue un passo procedurale asteriscato (*), scuotere il cablaggio ed i connettori mentre si esegue l'ispezione, in modo da verificare se l'anomalia è causata da un contatto difettoso. Se si riscontrano anomalie, controllare che connettori, terminali e cablaggi siano collegati correttamente e non siano danneggiati.

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1

CONTROLLARE LA TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO

• Il liquido di raffreddamento è abbastanza caldo?
Andare al passo successivo.
No
Scaldare il motore, quindi andare al passo 19.
2

CONTROLLARE I CIRCUITI IN COMUNE TRA L'ATTUATORE MISCELATORE ARIA E L'ATTUATORE CONVOGLIATORE FLUSSO ARIA

• Agendo sul selettore del convogliatore flusso aria, l'uscita dell'aria cambia?
Andare al passo 10.
No
Andare al passo successivo.
3

STABILIRE SE IL PROBLEMA RISIEDE NEL SEGNALE +5V DELL'ATTUATORE MISCELATORE ARIA O NEL SEGNALE DI MASSA DEL POTENZIOMETRO

• L'attuatore miscelatore aria è regolato sulla temperatura massima e l'attuatore convogliatore flusso aria sulla posizione di ventilazione?
(Controllare la posizione delle articolazioni dell'attuatore miscelatore aria e dell'attuatore convogliatore flusso aria.)
Andare al passo successivo.
No
Andare al passo 8. (Regolare gli attuatori sulla temperatura minima e in posizione sbrinatore.)
4*

STABILIRE SE IL GUASTO (MANCANZA DI CONTINUITÀ) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• C'è tensione di circa 5 V sul terminale 2P (segnale +5V) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C?
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
No
Andare al passo successivo.
5*

STABILIRE SE IL GUASTO RISIEDE NELL'ATTUATORE MISCELATORE ARIA (CORTOCIRCUITO VERSO MASSA) O ALTROVE

• Scollegare il connettore dell'attuatore miscelatore aria.
• C'è tensione di circa 5 V sul terminale 2P (segnale +5V) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C?
Ispezionare l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19. (Vedere ISPEZIONE ATTUATORE MISCELATORE ARIA.)
No
Andare al passo successivo.
6*

STABILIRE SE IL GUASTO RISIEDE NELL'ATTUATORE CONVOGLIATORE FLUSSO ARIA (CORTOCIRCUITO VERSO MASSA) O ALTROVE

• Scollegare il connettore dell'attuatore convogliatore flusso aria.
• C'è tensione di circa 5 V sul terminale 2P (segnale +5V) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C?
Ispezionare l'attuatore convogliatore flusso aria, quindi andare al passo 19. (Vedere ISPEZIONE ATTUATORE CONVOGLIATORE FLUSSO ARIA.)
No
Andare al passo successivo.
7*

STABILIRE SE IL GUASTO (CORTOCIRCUITO VERSO MASSA) RISIEDE NELL'AMPLIFICATORE A/C O NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA)

• Scollegare il connettore dell'amplificatore A/C (16 pin).
• C'è continuità tra il terminale 2P (segnale +5V) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C e la massa carrozzeria?
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
No
Sostituire l'amplificatore A/C, quindi andare al passo 19.
8*

STABILIRE SE IL GUASTO (MANCANZA DI CONTINUITÀ) RISIEDE NELL'AMPLIFICATORE A/C O NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA)

• Scollegare il connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C ed il connettore dell'attuatore miscelatore aria.
• C'è continuità tra il terminale 2O (segnale di massa potenziometro) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C e il terminale C (guida a sinistra) o il terminale A (guida a destra) del connettore dell'attuatore miscelatore aria?
Andare al passo successivo.
No
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
9*

STABILIRE SE IL GUASTO (CORTOCIRCUITO SUL LATO ALIMENTAZIONE DA BATTERIA) RISIEDE NELL'AMPLIFICATORE A/C O NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA)

• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• Misurare la tensione sul terminale 2O (segnale di massa potenziometro) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C.
• C'è tensione di 12 V circa?
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
No
Sostituire l'amplificatore A/C, quindi andare al passo 19.
10*

STABILIRE SE IL GUASTO (MANCANZA DI CONTINUITÀ) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• Misurare la tensione sul terminale A (guida a sinistra) o sul terminale C (guida a destra) (segnale +5V) del connettore dell'attuatore miscelatore aria.
• C'è tensione di 5 V circa?
Andare al passo successivo.
No
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
11*

STABILIRE SE IL GUASTO (MANCANZA DI CONTINUITÀ) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• Scollegare il connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C ed il connettore dell'attuatore miscelatore aria.
• C'è continuità tra il terminale 2H (segnale d'ingresso potenziometro) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C e il terminale E del connettore dell'attuatore miscelatore aria?
Andare al passo successivo.
No
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
12*

STABILIRE SE IL GUASTO (CORTOCIRCUITO VERSO MASSA) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• C'è continuità tra il terminale 2H (segnale d'ingresso potenziometro) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C e la massa?
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
No
Andare al passo successivo.
13*

STABILIRE SE IL GUASTO (CORTOCIRCUITO SUL LATO ALIMENTAZIONE DA BATTERIA) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
• Misurare la tensione sul terminale 2H (segnale d'ingresso potenziometro) del connettore (16 pin) dell'amplificatore A/C.
• C'è tensione di 12 V circa?
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
No
Andare al passo successivo.
14*

STABILIRE SE IL GUASTO (MANCANZA DI CONTINUITÀ) RISIEDE NEL CABLAGGIO (TRA AMPLIFICATORE A/C E ATTUATORE MISCELATORE ARIA) O ALTROVE

• Posizionare il commutatore d'avviamento su LOCK.
• C'è continuità tra i terminali dei connettori (16 pin e 24 pin) dell'amplificatore A/C e i terminali del connettore dell'attuatore miscelatore aria elencati di seguito?
- Terminale 2O e terminale C (guida a sinistra) o terminale A (guida a destra) (segnale di massa potenziometro)
- Terminale 1V e terminale G (guida a sinistra) o terminale F (guida a destra) (segnale di comando motore)
- Terminale 1U e terminale F (guida a sinistra) o terminale G (guida a destra) (segnale di comando motore)
Andare al passo successivo.
No
Riparare il cablaggio tra l'amplificatore A/C e l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19.
15

ISPEZIONARE LE ARTICOLAZIONI E LE LEVE DELL'ATTUATORE MISCELATORE ARIA DEL CONDIZIONATORE

• Articolazioni e leve sono debitamente provviste di grasso?
Andare al passo successivo.
No
Ingrassare, quindi andare al passo 19.
16

ISPEZIONARE L'ATTUATORE MISCELATORE ARIA

• Ispezionare l'attuatore miscelatore aria.
• È tutto normale?
Andare al passo successivo.
No
Sostituire l'attuatore miscelatore aria, quindi andare al passo 19. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE ATTUATORE MISCELATORE ARIA.)
17

CONTROLLARE CHE NON CI SIANO CORPI ESTRANEI O OSTRUZIONI SUI PORTELLI DEL MISCELATORE ARIA DEL CONDIZIONATORE

• Ci sono corpi estranei o ostruzioni su qualche portello del condizionatore?
Rimuovere i corpi estranei/l'ostruzione, quindi andare al passo 19.
No
Andare al passo successivo.
18

ISPEZIONARE I PORTELLI DEL MISCELATORE ARIA DEL CONDIZIONATORE

• I portelli del condizionatore sono installati saldamente e correttamente?
• Ispezionare tutti i portelli del condizionatore
- I portelli sono rotti o danneggiati?
- I portelli sono installati correttamente e saldamente?
• Sono normali?
Sostituire l'amplificatore A/C, quindi andare al passo successivo.
(Circuito leva di controllo temperatura amplificatore A/C malfunzionante)
No
Sostituire o installare il portello/i portelli nella posizione corretta, quindi andare al passo successivo.
19

VERIFICARE CHE IL SINTOMO DI GUASTO NON SI RIPRESENTI DOPO LA RIPARAZIONE

• La temperatura cambia agendo sulla relativa manopola di regolazione?
Ricerca guasti completata.
Spiegare al cliente le riparazioni eseguite.
No
Ricontrollare i sintomi di guasto e, se il guasto persiste, ripetere la procedura dal passo 1.