4 |
Auto rijdt in de stand N |
BESCHRIJVING |
• De auto kruipt in de stand N.
• De auto kruipt in de stand N als het rempedaal niet wordt ingetrapt.
|
MOGELIJKE OORZAAK |
• Koppeling verbrand (koppeling 'laag', lage vrijloopkoppeling, L/R-rem).
• Kleppenblok defect (onjuiste werking, vastzitten, verstopt oliekanaal).
|
Diagnoseprocedure
STAP
|
CONTROLE
|
ACTIE
|
|
---|---|---|---|
1
|
Kruipt de auto als de selectiehendel licht bewogen wordt in de stand N?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Controleer de selectiehendel en de transmissiestandschakelaar.
(Zie CONTROLE SELECTIEHENDEL.)
|
||
2
|
Neem de TCM-stekker los.
Is de weerstand tussen de massa-aansluiting 2M of 2Q van de TCM-stekker en massa 5,0 ohm of minder?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Repareer de onderbreking in het massacircuit.
Sluit de TCM weer aan.
|
||
3
|
Controleer het circuit van de magneetklep lijndruk.
(Zie CONTROLE MAGNEETKLEPPEN.)
In orde?
|
Ja
|
Reviseer het kleppenblok en repareer of vervang defecte onderdelen.
(Zie werkplaatshandboek automatische transmissie.)
Reviseer de transmissie en repareer of vervang defecte onderdelen als de storing niet verholpen is.
(Zie werkplaatshandboek automatische transmissie.)
|
Nee
|
Repareer of vervang alle defecte onderdelen.
|
||
4
|
Controleer de testresultaten.
• Als alles in orde is, ga dan terug naar de storingzoektabel om de overige problemen op te lossen.
• Als het probleem blijft bestaan, raadpleeg dan de desbetreffende Service Bulletins en/of de Online Reparatie-informatie en repareer of stel diagnose.
|