NR. 26: MOTOR SLAAT AF ALS NAAR STAND D WORDT GESCHAKELD OF IN STAND R


26	Motor slaat af als de stand D of R wordt ingeschakeld
BESCHRIJVING	• De motor slaat af als vanuit stand N of P naar stand D of R wordt geschakeld bij stationair draaien.
MOGELIJKE OORZAAK	• Stationair toerental voldoet niet aan de specificaties. • Onjuiste verhoging stationair toerental • Onvoldoende motorvermogen • Storing in het oliekoelercircuit (ATF is verontreinigd) • ATF-niveau te laag. • Magneetklep lockup-koppeling defect • Zuiger lockup-koppeling defect (onjuiste werking, verstopt oliekanaal) Aanwijzing • Controleer vóór het uitvoeren van de volgende stappen voor storingzoeken dat de zelfdiagnose automatische transmissie en de basiscontrole automatische transmissie werden uitgevoerd. (Zie BASISCONTROLE.)


STAP	CONTROLE		ACTIE
1	Ga naar storingzoekschema nr. 10: LAAG STATIONAIR TOERENTAL/AFSLAAN TIJDENS DECELERATIE. (Zie NR. 10: LAAG STATIONAIR TOERENTAL/MOTOR SLAAT AF BIJ DECELERATIE.) Is het motorregelsysteem in orde?	Ja	Ga naar de volgende stap.
1		Nee	Repareer of vervang defecte onderdelen, afhankelijk van de resultaten van de controle.
2	Controleer magneetklep lockup-koppeling. (Zie CONTROLE MAGNEETKLEPPEN.) Is de magneetklep lockup-koppeling in orde?	Ja	Herhaal de basiscontrole en repareer of vervang defecte delen afhankelijk van het resultaat van de controle. (Zie BASISCONTROLE.)
2		Nee	Repareer de magneetklep lockup-koppeling.
3	Controleer de testresultaten. • Als alles in orde is, ga dan terug naar de storingzoektabel om de overige problemen op te lossen. • Als het probleem blijft bestaan, raadpleeg dan de desbetreffende Service Bulletins en/of de Online Reparatie-informatie en repareer of stel diagnose. - Als het probleem verholpen is, is het storingzoeken voltooid. - Als het probleem niet verholpen is en er geen aanvullende informatie om diagnose te kunnen stellen beschikbaar is, moet de TCM worden vervangen. (Zie VERWIJDEREN/PLAATSEN TRANSMISSIEMODULE.)