REMOCION/INSTALACION VOLANTE Y COLUMNA DE LA DIRECCION


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Atención
• Un manejo impropio del módulo airbag puede ocasionar la explosión accidental del airbag con serio peligro para la seguridad personal. Consultar las advertencias de mantenimiento antes de manejar el módulo airbag. (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Después de sustituir el eje de dirección, programar siempre el sistema EPS en la posición neutral para prevenir funcionamientos erróneos del sistema. (Véase PROGRAMACION POSICION NEUTRA SISTEMA EPS).
Nota
• Cuando se sustituya el bloqueo de dirección de vehículos con sistema inmovilizador, llevar a cabo el siguiente procedimiento:
(Véase SUSTITUCION COMPONENTES SISTEMA INMOVILIZADOR/DUPLICACION Y CANCELACION LLAVES).

1. Quitar el filtro de aire y el aislador del filtro de aire (Volante a la izquierda). (Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION AIRE).

Quitar la batería con las correspondientes tapa y bandeja (Volante a la derecha).

2. Quitar según el orden indicado en la tabla.

3. Instalar en el orden contrario al de la remoción.

4. Después de la instalación, configurar el sistema EPS en posición neutra. (Véase PROGRAMACION POSICION NEUTRA SISTEMA EPS).

1
Módulo airbag
2
Contratuerca
3
Volante
4
Tapa de la columna
5
Tapa inferior
6
Espiral de conexión, interruptor combinado
7
Perno fileteado (eje intermedio)
8
Eje de la dirección
9
Guardapolvo
10
Perno de anclaje del bloqueo de dirección
11
Bloqueo de dirección

Detalles de remoción volante

Advertencia
• No tratar de quitar el volante golpeando el eje con un martillo. La columna podría dañarse.

1. Poner las ruedas en posición de marcha en línea recta.

2. Quitar el volante con un extractor disponible en venta.

Detalles de remoción perno fileteado (eje intermedio)

1. Colocar las marcas de alineación en la junta cardánica intermedia, y la caja y articulación de la dirección para una adecuada instalación.

2. Aflojar el perno fileteado superior de la junta.

3. Quitar el perno inferior de la junta y desprender el eje intermedio de la caja de la dirección.

Detalles de remoción perno de anclaje del bloqueo de dirección

1. Crear una ranura en la cabeza de los pernos de anclaje del bloqueo de dirección mediante un cincel y un martillo.

2. Quitar los pernos con un destornillador de punta plana.

3. Quitar el bloqueo del volante.

Detalles de instalación perno de anclaje del bloqueo de dirección

1. Montar el bloqueo de dirección en el eje de la dirección.

2. Comprobar las condiciones de funcionamiento del sistema de bloqueo de dirección.

3. Instalar nuevos pernos de anclaje del bloqueo de dirección.

4. Apretar los pernos hasta que las cabezas se quebran.

Detalles de instalación eje de la dirección

1. Comprobar que la palanca de inclinación esté en posición LOCK.

2. Apretar temporalmente las tuercas A y B como se muestra en la figura.

3. Apretar las tuercas al par especificado en el orden de A, B.

Par de torsión
15,7-22,5 N·m
(1,60-2,29 kgf·m; 11,6-16,5 in·lbf)

Detalles de instalación perno fileteado (eje intermedio)

1. Alinear las referencias colocadas durante la remoción e instalar el eje de la dirección a la caja de la dirección.

2. Apretar los pernos (superiores e inferiores) de la junta

Par de torsión
17,6-26,5 N·m
(1,80-2,70 kgf·m; 13,0-19,5 in·lbf)

3. Después de apretar los pernos, mover la junta cardánica intermedia hacia arriba y hacia abajo y comprobar que esté instalada de forma segura.

Detalles de instalación volante

1. Poner las ruedas en posición de marcha en línea recta e instalar el volante.