7 |
Helemaal geen kruipen |
BESCHRIJVING |
• De auto rijdt niet in stand D of in stand R bij stationair draaien op een vlakke verharde weg.
|
MOGELIJKE OORZAAK |
• Koppelingsslip (koppeling 'laag', lage vrijloopkoppeling, L/R-rem)
• Onvoldoende motorvermogen (laag stationair toerental, onjuist ontstekingstijdstip, gereduceerde compressie).
• Onvoldoende of onjuiste ATF
• Voldoet niet aan de lijndrukspecificaties
• Storing in schakelmagneetklep A of het bijbehorende circuit
• Storing in schakelmagneetklep B of het bijbehorende circuit
• Storing in schakelmagneetklep C of het bijbehorende circuit
• Storing in schakelmagneetklep F of het bijbehorende circuit
• Regelschuif defect
• Storing in hydraulisch circuit schakelmagneetklep A
• Storing in hydraulisch circuit schakelmagneetklep B
• Storing in hydraulisch circuit schakelmagneetklep C
• Storing in hydraulisch circuit schakelmagneetklep F
• Slechte massaverbinding in automatische transmissie
• Koppelomvormer defect (onjuiste werking)
|
Diagnoseprocedure
STAP
|
CONTROLE
|
ACTIE
|
|
---|---|---|---|
1
|
Kruipt de auto in alle standen?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Controleer de selectiehendel en de transmissiestandschakelaar.
(Zie CONTROLE SELECTIEHENDEL.)
|
||
2
|
Neem de TCM-stekker los.
Is de weerstand tussen aansluiting 2U van de TCM-stekker en stekkeraansluiting J van de magneetklep aan bedradingszijde 5,0 ohm of minder?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Repareer de onderbreking.
|
||
3
|
Neem de TCM-stekker los.
Is de weerstand tussen de massa-aansluiting 2M of 2Q van de TCM-stekker en massa 5,0 ohm of minder?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Repareer de onderbreking in het massacircuit.
|
||
4
|
Controleer circuit schakelmagneetklep A, B, C, F en circuit magneetklep lijndruk.
(Zie CONTROLE MAGNEETKLEPPEN.)
Zijn ze in orde?
|
Ja
|
Ga naar de volgende stap.
|
Nee
|
Repareer of vervang alle defecte onderdelen.
|
||
5
|
Verwijder de koppelomvormer.
Controleer de koppelomvormer.
(Zie werkplaatshandboek automatische transmissie.)
Is de koppelomvormer in orde?
|
Ja
|
Reviseer het kleppenblok en repareer of vervang defecte onderdelen.
(Zie werkplaatshandboek automatische transmissie.)
Reviseer de transmissie en repareer of vervang defecte onderdelen als de storing niet verholpen is.
(Zie werkplaatshandboek automatische transmissie.)
|
Nee
|
Vervang de koppelomvormer.
|
||
6
|
Controleer de testresultaten.
• Als alles in orde is, ga dan terug naar de storingzoektabel om de overige problemen op te lossen.
• Als het probleem blijft bestaan, raadpleeg dan de desbetreffende Service Bulletins en/of de Online Reparatie-informatie en repareer of stel diagnose.
|