1. Verwijder de afdekkap van de motor. (Zie VERWIJDEREN/PLAATSEN AFDEKKAP MOTOR.)
2. Verwijder de accukap.
3. Neem de minkabel van de accu los.
4. Tap de ATF af. (Zie VERVERSEN AUTOMATISCHE-TRANSMISSIEVLOEISTOF (ATF).)
5. Verwijder de onderdelen in de aangegeven volgorde, zie de tabel.
6. Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde.
7. Vul de transmissie met ATF, controleer het peil bij stationair draaiende motor en controleer op lekkage. (Zie VERVERSEN AUTOMATISCHE-TRANSMISSIEVLOEISTOF (ATF).) (Zie Controle niveau automatische-transmissievloeistof (ATF).)
8. Controleer werking selectiehendel. (Zie CONTROLE SELECTIEHENDEL.)
9. Controleer alle verbindingen op lekkage van ATF.
10. Voer de test van het mechanisch systeem uit. (Zie TESTEN MECHANISCH SYSTEEM.)
11. Maak een proefrit. (Zie PROEFRIT.)
.
1. Breng merktekens aan op de bedieningshevel van de selectie-as, zoals in de afbeelding is aangegeven.
2. Verwijder de bevestigingsmoer van de bedieningshevel van de selectie-as.
1. Vergrendel de meeneemplaat met een sleufkopschroevendraaier zoals aangegeven in de afbeelding.
2. Verwijder met SST de bevestigingsmoeren van de koppelomvormer.
3. Draai de bevestigingsbouten van de meeneemplaat los.
1. Ondersteun de transmissie met een transmissiekrik.
2. Verwijder het frame van de cardanas.
1. Plaats SST op de uitgaande as.
2. Plaats een stuk hout achter het differentieel en verwijder de cardanas.
1. Ondersteun de transmissie goed met een transmissiekrik.
2. Verwijder de bevestigingsbouten van de transmissie.
1. Ondersteun de transmissie goed met een transmissiekrik.
2. Plaats de meeneemplaat op de transmissie (koppelomvormer), en draai hem handvast.
3. Draai de bevestigingsbouten van de transmissie aan.
1. Ondersteun de transmissie en het differentieel met een transmissiekrik, zodat ze waterpas zijn.
2. Plaats het frame van de cardanas.
3. Draai de moeren in de aangegeven volgorde handvast.
4. Draai moer 1 vast tot het cardanasframe vastzit in het differentieel.
5. Plaats het hitteschild, de steun van het uitlaatspruitstuk, de katalysator, de hoofddemper en de voorste drager.
6. Breng het voorste gedeelte van het cardanasframe (transmissiezijde) of de transmissie met een transmissiekrik omhoog en stel afstand A af op 55-57 mm {2,16-2,24 in} (onderste uiteinde cardanasframe-onderste uiteinde voorste drager), zoals aangegeven in de afbeelding.
7. Draai de moeren en bouten aan de zijde van het differentieel in de aangegeven volgorde vast.
Nummer bout, moer
|
Aanhaalmoment (Nm {kgm, ft·lbf})
|
1, 2
|
126,0-154,0 {12,9-15,7, 93,0-113,5} |
3
|
74,5-93,2 {12,9-15,7, 55,0-68,7} |
8. Draai de moeren aan transmissiezijde in de aangegeven volgorde vast.
9. Controleer of afstand A aan de specificatie voldoet terwijl de transmissiekrik en stelbout verwijderd zijn.
1. Draai de koppelomvormer en breng de gaten in lijn.
2. Houd de meeneemplaat tegen met een sleufkopschroevendraaier.
3. Draai de bevestigingsmoeren van de koppelomvormer vast.
1. Lijn het merkteken op de bedieningshevel van de selectie-as uit zoals in de afbeelding is aangegeven.
2. Plaats de bevestigingsmoer van de bedieningshevel van de selectie-as.