REMOCION/INSTALACION CAJA Y ARTICULACIONES DE LA DIRECCION

BHE061332960W01

Advertencia
• Si los pasos siguientes se realizan sin haber quitado primero el sensor de velocidad rueda ABS, podría producirse una apertura en el circuito causada por haber tirado del cableado. Antes de realizar los pasos siguientes, quitar el cableado (lado eje) del sensor velocidad rueda del ABS y fijarlo en un lugar seguro para evitar que el cableado pueda caerse accidentalmente durante el mantenimiento.
• Después sustituir la caja y articulación de la dirección, programar siempre el sistema EPS en la posición neutral para prevenir funcionamientos erróneos del sistema. (Véase PROGRAMACION POSICION NEUTRA SISTEMA EPS).

1. Quitar la tapa inferior.

2. Quitar según el orden indicado en la tabla.

3. Instalar en el orden contrario al de la remoción.

4. Después de la instalación, controlar la alineación de las ruedas traseras delanteras y ajustarlas si es necesario. (Véase ALINEACION RUEDAS DELANTERAS).

5. Colocar el sistema EPS en posición neutra. (Véase PROGRAMACION POSICION NEUTRA SISTEMA EPS).

1
Perno fileteado (eje intermedio)
2
Estribo radiador
3
Chaveta
4
Contratuerca (cabeza tirante)
5
Cabeza tirante
6
Conector sensor de par
7
Conector motor EPS
8
Caja y articulaciones de la dirección

Detalles de remoción cabeza tirante

1. Quitar la contratuerca de la junta esférica exterior.

2. Separar la junta esférica exterior del huso articulado con la SST.

Detalles de instalación caja y articulaciones de la dirección

1. Apretar los pernos temporalmente.

2. Apretar los pernos fileteados de instalación de la caja y la articulación de la dirección al par especificado, como se muestra en la figura.

Par de torsión
74,4-104,8 N·m
(7,59-10,68 kgf·m; 54,88-77,29 ft·lbf)

3. Después de conectar el conector, fijar el cableado con las abrazaderas como se muestra en la figura.