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PASSO
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ISPEZIONE
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AZIONE
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1
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Eseguire la prova del sistema meccanico.
(Vedere PROVA SISTEMA MECCANICO.)
Il sistema meccanico è in buone condizioni?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
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2
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Posizionare il commutatore d'avviamento su ON.
Muovendo la leva selettrice, l'indicatore di posizione del cambio concorda con la posizione della leva? Inoltre, passando dalla posizione N o P ad un'altra posizione mentre il motore è al minimo, il veicolo si mette in movimento entro 1-2 secondi?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Ispezionare leva selettrice e interruttore TR. Riparare o sostituire le parti difettose.
(Vedere ISPEZIONE LEVA SELETTRICE.)
Se leva selettrice e interruttore TR sono in buone condizioni, andare al passo successivo.
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3
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Controllare lo stato e il colore del fluido ATF.
(Vedere ISPEZIONE FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO (ATF).)
Colore e odore del fluido ATF sono normali?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
Lavare le tubazioni dell'AT e del radiatore secondo necessità.
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4
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Controllare la pressione di linea.
(Vedere Prova pressione di linea.)
La pressione di linea è normale?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
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5
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Controllare il regime di stallo.
(Vedere Prova di stallo.)
Il regime di stallo è regolare?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
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6
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Controllare la tensione ai terminali del TCM elencati di seguito.
(Vedere ISPEZIONE TCM.)
• Terminale 2J (sensore TFT)
• Terminali 1D, 2B, 2C, 2E (interruttore TR)
• Terminale 2G (sensore turbina)
• Terminale 2D (interruttore passaggio a marcia inferiore)
• Terminale 2I (interruttore passaggio a marcia superiore)
• Terminale 1E (interruttore posizione M)
• Terminale 1W (interruttore del cambio sul volante)
Il valore di tensione è normale?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
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7
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Controllare i valori dei PID del PCM elencati di seguito tramite il WDS o uno strumento equivalente.
(Vedere ISPEZIONE PCM.)
• B+
• APP1
• APP2
• ECT
• RPM
• TP_REL
• VSS
I valori dei PID sono nella norma?
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Sì
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Eseguire la ricerca guasti in base ai sintomi.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose in base all'esito del controllo.
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