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10 |
Non avviene il passaggio in 4ª |
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DESCRIZIONE |
• Il cambio non passa dalla 3ª alla 4ª nonostante la velocità del veicolo aumenti.
• Il cambio non passa in 4ª nonostante il pedale dell'acceleratore venga rilasciato mentre il cambio è in posizione D e la velocità del veicolo è di 60 km/h {37 mph}.
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POSSIBILE CAUSA |
• La temperatura dell'olio segnalata dal sensore TFT è bassa (il passaggio in 4ª è inibito quando la temperatura è pari o inferiore a 5 °C {41 °F}.)
• Interruttore TR malregolato
• Corpo valvola di controllo malfunzionante (funzionamento difettoso, blocco, condotto dell'olio ostruito)
• Sensore TFT malfunzionante
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Procedura di diagnosi
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PASSO
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ISPEZIONE
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AZIONE
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1
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Quando il commutatore d'avviamento è in posizione ON, l'indicazione fornita dall'indicatore luminoso posizione cambio combacia con la posizione della leva selettrice?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Andare alla procedura Nº29 "L'INDICATORE LUMINOSO DELLA POSIZIONE DEL CAMBIO NON SI ACCENDE IN POSIZIONE M", o Nº30 "L'INDICATORE LUMINOSO DELLA POSIZIONE DEL CAMBIO SI ACCENDE NELLE POSIZIONI D, P, N, R".
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2
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Controllare le tensioni ai terminali del TCM elencati di seguito.
(Vedere ISPEZIONE TCM.)
• Terminali 2J e 2N (sensore TFT)
Le tensioni sono nella norma?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose.
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3
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Scollegare il connettore dell'elettrovalvola.
Misurare la resistenza tra i terminali E e J del connettore elettrovalvola.
(Vedere ISPEZIONE ELETTROVALVOLA.)
La resistenza è nella norma?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose.
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4
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Scollegare il connettore TCM.
La resistenza tra il terminale di massa 2M o 2Q del connettore TCM e la massa carrozzeria è pari o inferiore a 5,0 ohm?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riparare il circuito di massa aperto. Ricollegare il TCM.
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5
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Controllare i valori indicati di seguito.
(Vedere ISPEZIONE PCM.)
(Vedere ISPEZIONE TCM.)
PID PCM (tramite il WDS o uno strumento equivalente):
• VSS
Tensione ai terminali TCM:
• 2K (VSS)
Sono normali?
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Sì
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Revisionare il corpo valvola di controllo e riparare o sostituire le parti difettose.
(Vedere il Manuale d'Officina AT.)
Se il problema persiste, revisionare il cambio e riparare o sostituire le parti difettose.
(Vedere il Manuale d'Officina AT.)
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No
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Riparare o sostituire le parti difettose.
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6
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Verificare gli esiti della prova.
• Se OK, ritornare all'indice dei sintomi di guasto per eventuali ulteriori riparazioni.
• Se il guasto persiste, consultare i Bollettini Tecnici e/o le procedure di riparazione on-line riguardanti il problema in esame ed eseguire le riparazioni o diagnosi necessarie.
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