RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DIFFERENZIALE POSTERIORE

Avvertenza

• Se si esegue la procedura seguente senza aver prima rimosso il sensore velocità ruota ABS, si potrebbero provocare interruzioni nel circuito tirando inavvertitamente il cablaggio. Prima di eseguire la procedura seguente, rimuovere il sensore velocità ruota ABS (lato assale) e fissarlo in un luogo sicuro per evitare che durante le operazioni possa essere strattonato accidentalmente.

1. Scaricare l'olio del differenziale posteriore.

2. Rimuovere il tubo intermedio e il silenziatore principale. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SISTEMA DI SCARICO.)

3. Rimuovere l'albero di trasmissione. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE ALBERO DI TRASMISSIONE.)

4. Rimuovere il telaio del gruppo propulsore. (Vedere Dettaglio rimozione telaio gruppo propulsore.) (Vedere Dettaglio rimozione telaio gruppo propulsore.) (Vedere Dettaglio installazione telaio gruppo propulsore.) (Vedere Dettaglio installazione telaio gruppo propulsore.) (Vedere Dettaglio rimozione telaio gruppo propulsore.) (Vedere Dettaglio installazione telaio gruppo propulsore.)

5. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

6. Installare in ordine inverso rispetto alla rimozione.

7. Aggiungere l'olio nel differenziale posteriore. (Vedere SOSTITUZIONE OLIO DIFFERENZIALE.)

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Dettaglio rimozione gruppo pinza freno

1. Appendere il gruppo pinza freno usando un cavo.

2. Serrare provvisoriamente il dado della ruota per evitare che il disco cada.

Dettaglio rimozione semialbero posteriore e gruppo fuso a snodo posteriore

1. Inserire una leva di smontaggio del pneumatico o uno strumento equivalente tra il differenziale posteriore e l'anello esterno lato differenziale, quindi rimuovere il semialbero posteriore.

Avvertenza

• I bordi affilati del semialbero possono tagliare o forare il paraolio. Fare attenzione a non danneggiare il paraolio durante la rimozione del semialbero dal differenziale.

2. Tirare il semialbero posteriore e il gruppo fuso a snodo posteriore verso l'esterno e staccare il semialbero posteriore dal differenziale posteriore.

3. Per sorreggere il semialbero posteriore e il gruppo fuso a snodo posteriore, installare provvisoriamente il braccio laterale posteriore (superiore) sul fuso a snodo posteriore dopo aver scollegato il semialbero posteriore.

Dettaglio rimozione/installazione differenziale posteriore

Attenzione

• Se il differenziale posteriore cade, può causare gravi lesioni, anche mortali, alle persone e gravi danni al veicolo. Durante la rimozione/installazione del differenziale posteriore, verificare che questo sia saldamente sorretto da un martinetto.

1. Rimuovere o installare il differenziale posteriore sostenendolo saldamente con un martinetto e muovendo quest'ultimo gradualmente.

Dettaglio installazione semialbero posteriore e gruppo fuso a snodo posteriore

1. Installare un nuovo fermaglio nella relativa scanalatura sull'apice del semialbero posteriore, in modo che l'apertura del fermaglio sia rivolta verso l'alto e la larghezza del fermaglio sia nella norma.

Standard

32 mm {1,3 in}

2. Dopo aver installato il fermaglio, misurare il diametro esterno e, se questo supera il limite, installare un nuovo fermaglio.

3. Applicare olio del differenziale sul labbro del paraolio.

Avvertenza

• I bordi affilati del semialbero posteriore possono tagliare o forare il paraolio. Fare attenzione a non danneggiare il paraolio durante l'installazione del semialbero posteriore sul differenziale posteriore.

4. Inserire il semialbero posteriore nel differenziale posteriore in modo che l'apertura del fermaglio sia rivolta verso l'alto.

5. Dopo l'installazione, verificare che il semialbero posteriore venga saldamente trattenuto dal fermaglio provando a tirare l'anello esterno lato differenziale verso l'assale.